Publicystyka

Time for a new normal – enhancing Europe’s military profile in the Indo-Pacific in 2025

2024 witnessed a notable stepping up of Europe’s military profile in the Indo-Pacific. Building on these developments, 2025 should be a year of continuation, bringing even more defence engagement of European states with their Indo-Pacific partners. 

Instytut Boyma 08.01.2025

statek wojenny

2024 witnessed a notable stepping up of Europe’s military profile in the Indo-Pacific. Building on these developments, 2025 should be a year of continuation, bringing even more defence engagement of European states with their Indo-Pacific partners. 

For some time now, European states have been dispatching their armed forces to the Indo-Pacific region for missions, sending warships and aircraft for patrols and joint exercises with like-minded countries from the region. However, until recently these deployments were limited, with France and the United Kingdom being the most active. Naturally, the key interests and priorities of European countries lie within the European continent and they did not see the rationale for presence in distant regions. It is only in the last few years that there has been a stronger will to engage in the Indo-Pacific. For example, in 2021 Germany dispatched a frigate to the Indo-Pacific for the first time in 20 years.

However, 2024 was a milestone, with a significant number of European deployments, including some historic ones. Starting with the Netherlands, the Dutch government sent a frigate HNLMS Tromp as part of a 2022 commitment to deploy a frigate every two years. In July, the Italian Navy’s Carrier Strike Group (CSG), with its primary asset the aircraft carrier ITS Cavour, set off on a five-month deployment to the Indo-Pacific, marking the first-ever presence of an Italian CSG in the region. Germany also deployed two vessels (the frigate FGS Baden-Wuerttemberg and the replenishment ship FGS Frankfurt am Main). This deployment proved important as the ships sailed through the Taiwan Strait on their way from South Korea to Indonesia – with this transit constituting the first appearance of German warships in the strait between China and Taiwan since 2002. British and French warships were also operating in the waters of the Indo-Pacific in 2024 – their presence is always partially conditioned by their colonial legacy and global power ambitions.

Having a presence is one thing, but cooperation with partners and demonstrations of unity and strength constitute another. Apart from port visits and independent missions, European navies collaborated with their regional counterparts, holding joint drills and patrols in the waters of the Indo-Pacific. In August, for instance, the Japanese, Australian, French, German and Italian navies participated in a multilateral exercise, Noble Raven 24-3, while earlier in June and July seven European nations – Belgium, Italy, Netherlands, Germany, France, the UK and Denmark – took part in the 2024 iteration of the US-led world’s largest international maritime exercise – the Rim of the Pacific Exercise (RIMPAC). European navies also joined the US Pacific Fleet and other navies on their freedom of navigation operations in the South China Sea and North Korean sanctions monitoring patrols. A substantial European presence also stood out in the air domain, with quite significant (relative to their capacity) contingents from France, Germany, Italy and Spain deployed for several military exercises such as Pacific Skies 24, Nippon Skies 2024 or Pitch Black 2024. Nippon Skies 2024 provided a platform for German and Japanese aircraft to train together in Japanese airspace for the first time.

European states’ efforts to assert their Indo-Pacific footprint more clearly have been driven by rising regional tensions and a perceived gradual intertwining of European and Indo-Pacific security dynamics. Chinese coercive actions in the South China Sea and the Taiwan Strait, which Beijing has considerably intensified over the past few years, pose a threat to political and economic stability in Asia as well as for Europe. Given the fact that 40% of the European Union’s foreign trade passes through the South China Sea, any potential supply chain disruptions represent a risk that EU member states cannot afford to disregard. Additionally, any conflict in the Indo-Pacific initiated by China, be it in the Taiwan Strait or in the South China Sea, would have a destabilising effect on the security situation in other regions, potentially encouraging other authoritarian and revisionist states to further pursue their territorial ambitions.

Recent closer collaboration between North Korea and Russia, including Pyongyang’s direct involvement in Moscow’s invasion of Ukraine, has demonstrated to Europeans (and others) the interconnectedness between the security of two far-flung regions, as it was underscored by US Secretary of State Antony Blinken in his latest Financial Times interview. Chinese and North Korean actions erode the rules-based international order, which the UK and the EU regard as the foundation of the world’s functioning.

The deteriorating global and regional security environment has been driving European countries to step up their Indo-Pacific defence engagement and toughen their positions, at least to a certain extent, vis-à-vis China. A good example pertains to Germany, which, although performing a balancing act to maintain good relations with Beijing and secure its economic interests, has been gradually undertaking more concrete actions to contribute to Indo-Pacific security. Through deploying military assets in the Indo-Pacific European states are showing a commitment to the peace and stability of the region. Just as NATO’s Indo-Pacific partners (IP4: Australia, New Zealand, Japan, South Korea) are contributing in various ways to Ukraine’s war effort, European countries are manifesting political will to cooperate on matters of security in the Indo-Pacific. Demonstrating unity and capability to work together on the military level through joint drills reinforces the deterrence effect against any potential Chinese escalation or aggression.

Against this backdrop, European commitment to Indo-Pacific security constitutes a reassurance from the IP4 countries’ vantage point that they can count on their European partners. Though European powers’ reaction to a potential war in the Indo-Pacific is a big unknown, their presence serves the purpose of deterrence so that their readiness to fight does not ever need to be tested. Stepped-up engagement of Asian allies of the US with the European states allows the diversification of security ties, and gives some level of confidence of not being left alone should Donald Trump downgrade the US commitment to its allies’ security.

2025 heralds continuation of European deployments to the Indo-Pacific. At the end of November 2024 the French aircraft carrier FS Charles de Gaulle (the only nuclear-powered one in the world beside the US aircraft carriers), together with her CSG, embarked on the CLEMENCEAU 25 mission. French warships, first deployed to the Mediterranean, will then operate in the Indo-Pacific. Another significant deployment may come as part of the annual French JEANNE D’ARC mission, which usually involves the participation of a Mistral-class amphibious assault ship and a La Fayette-class frigate. Moreover, this year will also see the deployment of the British aircraft carrier HMS Prince of Wales to the region (in 2021 her sister ship HMS Queen Elizabeth was sent to the Indo-Pacific) as well as the first edition of a regular trilateral military exercise involving the UK, the US and Japan.

Nonetheless, there are some challenges related to European engagement in the Indo-Pacific that need to be addressed. Only two European nations have a permanent military presence in the region, namely France and the UK. Others, for example the Netherlands, either send their military vessels regularly but just for a short period of time, or irregularly when they have available assets like Italy. Germany and Italy may have made historic deployments to the Indo-Pacific in 2024, but whether they will be able to consistently dispatch their armed forces will be determined by security conditions around Europe.

Chief of the German Navy Vice Admiral Jan Christian Kaack told USNI News in 2024 that Germany would send forces to the Indo-Pacific every year, but the deployments will be conditioned by future circumstances. European states have limited naval assets and thus capacity for overseas deployment, and their Indo-Pacific engagement potential is further constrained by the unstable security environment around them. The conflict in the Middle East, the Houthi Red Sea attacks, the war in Ukraine and the recent surge of energy infrastructure sabotage in the Baltic Sea necessitate focusing attention and resources closer to home.

Notwithstanding those proximate challenges, Europe needs not only to sustain but to ramp up its Indo-Pacific defence engagement. For that to happen, more European countries would have to recognise the reality and growing interdependence of European and Indo-Pacific security. If smaller countries, even symbolically, joined the European missions to the region and the deployments were coordinated at the EU or NATO level, then achieving permanence and regularity of a European presence on a larger scale could become achievable.

First, however, deeper policy alignment and a united European front with regard to Indo-Pacific challenges, primarily Chinese aggressive and assertive behaviour, would have to be advanced (at least among the states already somewhat committed to Indo-Pacific security as reaching full consensus among all EU member states seems unrealistic given the lack of such agreement even in the case of supporting Ukraine). 2024 unveiled the potential for more effective European military engagement in the Indo-Pacific. 2025 should build on this momentum and bring an even more enhanced defence presence of European states in the Indo-Pacific.

Jakub Witczak

Koordynator Projektów w Instytucie Boyma. Student stosunków międzynarodowych na Uniwersytecie Warszawskim. Członek Forum Młodych Dyplomatów oraz założyciel koła naukowego Koło Państw Obszaru Pacyficznego. Zainteresowania badawcze obejmują bezpieczeństwo transatlantyckie, bezpieczeństwo międzynarodowe na Indo-Pacyfiku, międzynarodowe stosunki wojskowe, politykę bezpieczeństwa Japonii, Tajwan, relacje chińsko-amerykańskie oraz historię stosunków międzynarodowych w Azji i Pacyfiku.

czytaj więcej

We’re Stronger Together – an Interview with Minister Marcin Przydacz

"Cooperation and investments – we are absolutely up for it. However, we prefer to keep a certain degree of caution when it comes to entrusting the transfer of technology and critical infrastructure to external investors. The security of Poland and the EU should be considered more important than even the greatest economic gains..."

Azjatech #184: Alibaba do podziału. To może być pogrzeb chińskiego giganta

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

RP: Uzbeckie władze odkrywają plany w zakresie rozwoju energetyki wodnej

Uzbekistan szczególne nadzieje wiąże z energetyką wodną. Może to być szansa dla polskich firm z branży.

Relacja video ze spotkania autorskiego z profesorem Góralczykiem

27 czerwca odbyło się spotkanie autorskie z profesorem Bogdanem Góralczykiem dotyczące jego książki "Wielki renesans. Chińska transformacja i jej konsekwencje".

Kwartalnik Boyma – nr 3 (5) /2020

W nowej rzeczywistości pandemicznej oddajemy w Państwa ręce trzecie wydanie Kwartalnika Boyma w 2020 r. Poruszamy w nim szereg zagadnień związanych z COVID-19, w tym stan epidemii w Azji Centralnej i w Korei Południowej, relacjami na linii Pekin-Waszyngton, a także uwagi dotyczące tzw. „dyplomacji maseczkowej” uprawianą przez Chiny.

Europejski Kongres Samorządów IX w Mikołajkach

Podczas kongresu w Mikołajkach poruszymy sprawę strategii i ewaluacji polskiej polityki zagranicznej. Materiały do pobrania.

Azjatech #223: Indyjski satelita bada ciemne tajemnice kosmosu

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Tydzień w Azji #305: Chińczycy cierpią w strategicznych dla siebie krajach. Narasta sinofobia

Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Connected Mobility Report

Risk and oppportunities for self-driving vehicles. Exploring global regulations and security challenges in the future of connected vehicles. The report was co-produced by Boym Institute and 9DASHLINE.

Tydzień w Azji #293: Polskie firmy szturmują Chiny. Oto nasze hity eksportowe

Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

RP: Rynek południowokoreański: jakie są szanse i wyzwania dla polskich firm?

Firmy z Polski przejęły 90 proc. koreańskiego rynku mleka UHT. O sukcesach i wyzwaniach polskich firm w Korei Południowej, a także o postrzeganiu Polski jako miejsca inwestycji opowiada Anna Łagodzińska, szefowa seulskiego biura PAIH.

Forbes: Polska na globalnym szlaku kolejowym. Czy to się nam opłaci?

Rozwój połączeń kolejowych pomiędzy Chinami a Europą jest szansą dla polskiej gospodarki i przedsiębiorców. Nie jesteśmy w stanie łatwo zmienić ujemnego salda w handlu z Państwem Środka, ale możemy maksymalnie wykorzystać szanse, jakie daje transport towarów przez nasz kraj. (...) Polskie terminale i firmy logistyczne starają się wykorzystać szansę, która jest również okazją dla firm z innych branż

Polityka (pro?)rodzinna Państwa Środka

Problem demograficzny Państwa Środka stał się głównym wyzwaniem dla XXI-wiecznej polityki wewnętrznej kraju. Rząd chiński od 2015 roku, po całkowitym wycofaniu się z polityki jednego dziecka, próbuje spowolnić kryzys demograficzny i idące za nim negatywne skutki, jednak działania te pozostają niewystarczające i nie satysfakcjonują potencjalnych przyszłych rodziców.

Forbes: To azjatyccy Amerykanie wybiorą nowego prezydenta USA?

(...) głosowanie będzie silnie tożsamościowe – oparte bardziej na poczuciu przynależności grupowych niż rozpoznaniu własnych interesów ekonomicznych. Sztaby kandydatów zabiegają o względy dotychczas ignorowanych kategorii wyborców, w tym Amerykanów wywodzących się z Azji

Tydzień w Azji #134: Czy amerykańscy giganci cyfrowi ugną się przed indyjskim rządem?

Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Newsletter Instytutu Boyma

Bądź na bieżąco. Newsletter Instytutu Boyma to wysyłany raz w miesiącu zbiór najważniejszych artykułów, analiz i wydarzeń związanych z polityką, gospodarką i innowacjami w państwach rozwijających się, ze szczególnym naciskiem na Azję

Adrian Zwoliński gościem podcastu Dział Zagraniczny

Analityk Instytutu Boyma opowiadał o ekonomicznej koncepcji Szczęścia Narodowego Brutto w Bhutanie, o jej ciemnej stronie oraz o gospodarczych uwarunkowaniach tego państwa.

RP: Uzbekistan zachęca polskie firmy do udziału w prywatyzacji

– Uzbekistan jest ważnym i perspektywicznym partnerem gospodarczym Polski w Azji Centralnej. Główne atuty tego kraju to dynamiczne i młode społeczeństwo, bogate zasoby naturalne oraz determinacja władz w zakresie poprawy klimatu inwestycyjnego – stwierdził Robert Tomanek, wiceminister rozwoju, pracy i technologii.

Tydzień w Azji #49: Jak przesyłki z Chin wpływają na polski rynek e-commerce?

Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Tydzień w Azji #200: Restart 9. największego państwa świata to zła wiadomość dla Rosji

Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Tydzień w Azji #182: Wojna w Ukrainie może przyspieszyć nadejście wieku Azji

Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Azjatech #197: Wielka azjatycka rywalizacja na chipy

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Indonezja – między religią a demokracją

Indonezja jest największą muzułmańską demokracją na świecie. Około 88% ludności w Indonezji deklaruje wyznanie islamskie, ale mimo tej znaczącej dominacji Indonezja nie jest państwem religijnym.

Azjatech #7: Chiny rozwijają inteligentne technologie identyfikacji ludzi

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości. W tym numerze najświeższe wiadomości o technologiach z Chin, Izraela oraz Tajlandii.