Publicystyka

Time for a new normal – enhancing Europe’s military profile in the Indo-Pacific in 2025

2024 witnessed a notable stepping up of Europe’s military profile in the Indo-Pacific. Building on these developments, 2025 should be a year of continuation, bringing even more defence engagement of European states with their Indo-Pacific partners. 

Instytut Boyma 08.01.2025

statek wojenny

2024 witnessed a notable stepping up of Europe’s military profile in the Indo-Pacific. Building on these developments, 2025 should be a year of continuation, bringing even more defence engagement of European states with their Indo-Pacific partners. 

For some time now, European states have been dispatching their armed forces to the Indo-Pacific region for missions, sending warships and aircraft for patrols and joint exercises with like-minded countries from the region. However, until recently these deployments were limited, with France and the United Kingdom being the most active. Naturally, the key interests and priorities of European countries lie within the European continent and they did not see the rationale for presence in distant regions. It is only in the last few years that there has been a stronger will to engage in the Indo-Pacific. For example, in 2021 Germany dispatched a frigate to the Indo-Pacific for the first time in 20 years.

However, 2024 was a milestone, with a significant number of European deployments, including some historic ones. Starting with the Netherlands, the Dutch government sent a frigate HNLMS Tromp as part of a 2022 commitment to deploy a frigate every two years. In July, the Italian Navy’s Carrier Strike Group (CSG), with its primary asset the aircraft carrier ITS Cavour, set off on a five-month deployment to the Indo-Pacific, marking the first-ever presence of an Italian CSG in the region. Germany also deployed two vessels (the frigate FGS Baden-Wuerttemberg and the replenishment ship FGS Frankfurt am Main). This deployment proved important as the ships sailed through the Taiwan Strait on their way from South Korea to Indonesia – with this transit constituting the first appearance of German warships in the strait between China and Taiwan since 2002. British and French warships were also operating in the waters of the Indo-Pacific in 2024 – their presence is always partially conditioned by their colonial legacy and global power ambitions.

Having a presence is one thing, but cooperation with partners and demonstrations of unity and strength constitute another. Apart from port visits and independent missions, European navies collaborated with their regional counterparts, holding joint drills and patrols in the waters of the Indo-Pacific. In August, for instance, the Japanese, Australian, French, German and Italian navies participated in a multilateral exercise, Noble Raven 24-3, while earlier in June and July seven European nations – Belgium, Italy, Netherlands, Germany, France, the UK and Denmark – took part in the 2024 iteration of the US-led world’s largest international maritime exercise – the Rim of the Pacific Exercise (RIMPAC). European navies also joined the US Pacific Fleet and other navies on their freedom of navigation operations in the South China Sea and North Korean sanctions monitoring patrols. A substantial European presence also stood out in the air domain, with quite significant (relative to their capacity) contingents from France, Germany, Italy and Spain deployed for several military exercises such as Pacific Skies 24, Nippon Skies 2024 or Pitch Black 2024. Nippon Skies 2024 provided a platform for German and Japanese aircraft to train together in Japanese airspace for the first time.

European states’ efforts to assert their Indo-Pacific footprint more clearly have been driven by rising regional tensions and a perceived gradual intertwining of European and Indo-Pacific security dynamics. Chinese coercive actions in the South China Sea and the Taiwan Strait, which Beijing has considerably intensified over the past few years, pose a threat to political and economic stability in Asia as well as for Europe. Given the fact that 40% of the European Union’s foreign trade passes through the South China Sea, any potential supply chain disruptions represent a risk that EU member states cannot afford to disregard. Additionally, any conflict in the Indo-Pacific initiated by China, be it in the Taiwan Strait or in the South China Sea, would have a destabilising effect on the security situation in other regions, potentially encouraging other authoritarian and revisionist states to further pursue their territorial ambitions.

Recent closer collaboration between North Korea and Russia, including Pyongyang’s direct involvement in Moscow’s invasion of Ukraine, has demonstrated to Europeans (and others) the interconnectedness between the security of two far-flung regions, as it was underscored by US Secretary of State Antony Blinken in his latest Financial Times interview. Chinese and North Korean actions erode the rules-based international order, which the UK and the EU regard as the foundation of the world’s functioning.

The deteriorating global and regional security environment has been driving European countries to step up their Indo-Pacific defence engagement and toughen their positions, at least to a certain extent, vis-à-vis China. A good example pertains to Germany, which, although performing a balancing act to maintain good relations with Beijing and secure its economic interests, has been gradually undertaking more concrete actions to contribute to Indo-Pacific security. Through deploying military assets in the Indo-Pacific European states are showing a commitment to the peace and stability of the region. Just as NATO’s Indo-Pacific partners (IP4: Australia, New Zealand, Japan, South Korea) are contributing in various ways to Ukraine’s war effort, European countries are manifesting political will to cooperate on matters of security in the Indo-Pacific. Demonstrating unity and capability to work together on the military level through joint drills reinforces the deterrence effect against any potential Chinese escalation or aggression.

Against this backdrop, European commitment to Indo-Pacific security constitutes a reassurance from the IP4 countries’ vantage point that they can count on their European partners. Though European powers’ reaction to a potential war in the Indo-Pacific is a big unknown, their presence serves the purpose of deterrence so that their readiness to fight does not ever need to be tested. Stepped-up engagement of Asian allies of the US with the European states allows the diversification of security ties, and gives some level of confidence of not being left alone should Donald Trump downgrade the US commitment to its allies’ security.

2025 heralds continuation of European deployments to the Indo-Pacific. At the end of November 2024 the French aircraft carrier FS Charles de Gaulle (the only nuclear-powered one in the world beside the US aircraft carriers), together with her CSG, embarked on the CLEMENCEAU 25 mission. French warships, first deployed to the Mediterranean, will then operate in the Indo-Pacific. Another significant deployment may come as part of the annual French JEANNE D’ARC mission, which usually involves the participation of a Mistral-class amphibious assault ship and a La Fayette-class frigate. Moreover, this year will also see the deployment of the British aircraft carrier HMS Prince of Wales to the region (in 2021 her sister ship HMS Queen Elizabeth was sent to the Indo-Pacific) as well as the first edition of a regular trilateral military exercise involving the UK, the US and Japan.

Nonetheless, there are some challenges related to European engagement in the Indo-Pacific that need to be addressed. Only two European nations have a permanent military presence in the region, namely France and the UK. Others, for example the Netherlands, either send their military vessels regularly but just for a short period of time, or irregularly when they have available assets like Italy. Germany and Italy may have made historic deployments to the Indo-Pacific in 2024, but whether they will be able to consistently dispatch their armed forces will be determined by security conditions around Europe.

Chief of the German Navy Vice Admiral Jan Christian Kaack told USNI News in 2024 that Germany would send forces to the Indo-Pacific every year, but the deployments will be conditioned by future circumstances. European states have limited naval assets and thus capacity for overseas deployment, and their Indo-Pacific engagement potential is further constrained by the unstable security environment around them. The conflict in the Middle East, the Houthi Red Sea attacks, the war in Ukraine and the recent surge of energy infrastructure sabotage in the Baltic Sea necessitate focusing attention and resources closer to home.

Notwithstanding those proximate challenges, Europe needs not only to sustain but to ramp up its Indo-Pacific defence engagement. For that to happen, more European countries would have to recognise the reality and growing interdependence of European and Indo-Pacific security. If smaller countries, even symbolically, joined the European missions to the region and the deployments were coordinated at the EU or NATO level, then achieving permanence and regularity of a European presence on a larger scale could become achievable.

First, however, deeper policy alignment and a united European front with regard to Indo-Pacific challenges, primarily Chinese aggressive and assertive behaviour, would have to be advanced (at least among the states already somewhat committed to Indo-Pacific security as reaching full consensus among all EU member states seems unrealistic given the lack of such agreement even in the case of supporting Ukraine). 2024 unveiled the potential for more effective European military engagement in the Indo-Pacific. 2025 should build on this momentum and bring an even more enhanced defence presence of European states in the Indo-Pacific.

Jakub Witczak

Koordynator Projektów w Instytucie Boyma. Student stosunków międzynarodowych na Uniwersytecie Warszawskim. Członek Forum Młodych Dyplomatów oraz założyciel koła naukowego Koło Państw Obszaru Pacyficznego. Zainteresowania badawcze obejmują bezpieczeństwo transatlantyckie, bezpieczeństwo międzynarodowe na Indo-Pacyfiku, międzynarodowe stosunki wojskowe, politykę bezpieczeństwa Japonii, Tajwan, relacje chińsko-amerykańskie oraz historię stosunków międzynarodowych w Azji i Pacyfiku.

czytaj więcej

Azjatech #223: Indyjski satelita bada ciemne tajemnice kosmosu

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

RP: Uzbekistan – są perspektywy dla przedsiębiorców, ale rośnie i ryzyko

Władze Uzbekistanu chcą ściągnąć inwestycje zagraniczne, ale zdają sobie sprawę, że w aktualnej sytuacji geopolitycznej ich przyciągnięcie może okazać się trudniejsze niż dotąd przewidywano. Kraj może się stać teraz wrotami do sankcjonowanej Rosji.

Azjatech #240: Krzemowa Dolina Wschodu dołącza do wyścigu o intratną branżę. Ma asa w rękawie

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Kryzys kina niezależnego w Korei?

W 2015 roku za sprawą sukcesów takich blockbasterów jak Weteran (베테랑, Ryoo Seung-wan ) i Zabójstwo (암살, Choi Dong-hoon) Korea po raz kolejny pobiła swój rekord przychodów w box office. W zeszłym roku padł również rekord w historii kraju pod względem wyprodukowanych filmów. W seulskiej fabryce snów powstało aż 1208 obrazów. Kolejne rekordy sprawiają wrażenie dynamicznego […]

Tydzień w Azji #231: Czy Japonii blisko do NATO?

Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Azjatech #185: Adidas otwiera w Chinach stadion wykonany ze starych butów

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Na marginesie koronawirusa. Co dalej z irańskim kryzysem narkotykowym?

Bezzębni mężczyźni zaciskający sznurkiem ramiona przed wstrzyknięciem heroiny, nieobecny wzrok bezdomnych dzieci i prostytutek oraz wszechobecne ubóstwo (...) Podobne widoki stały się codziennością w Iranie, który według szacunków Biura Narodów Zjednoczonych ds. narkotyków i przestępczości (UNODC) posiada dziś najwyższy na świecie odsetek uzależnionych od heroiny w populacji.

RP: Rynek gamingowy w Indiach, czyli krajobraz po rewolucji Jio

Choć dziś rynek gamingowy w Indiach nie jest jeszcze najbardziej zyskowny, to z powodu swojej względnej otwartości, młodej i dynamicznej populacji może być jednym z kluczowych miejsc w przyszłości, gdzie kształtują się globalne trendy i gusta.

Szanghajska Organizacja Współpracy – alternatywa dla świata Zachodu?

Serdecznie zapraszamy na spotkanie autorskie z dr Jerzym Olędzkim wokół książki „Geneza i ewolucja Szanghajskiej Organizacji Współpracy" w budynku głównym Szkoły Głównej Handlowej 23 stycznia.

Forbes: Nadchodzi exodus? Inwestorzy wycofują pieniądze z Chin

Obawy związane z konsekwencjami napięć w relacjach chińsko-amerykańskich i zacieśniania kontroli nad gospodarką przez Pekin nie odstraszały do tej pory inwestorów od rozpoczynania kolejnych projektów w Chinach.

Kwartalnik Boyma – nr 1 (19)/2024

W związku ze zmianą rządu w Warszawie w Instytucie Boyma postanowiliśmy przygotować cykl raportów „nowego otwarcia” w relacjach z najważniejszymi państwami Azji - do przeczytania w najnowszym Kwartalniku Boyma.

Azjatech #170: Japonia zaakceptowała swój pierwszy lek na COVID

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

RP: Biznes po arabsku. WhatsApp zastąpił maila

Jak polskie firmy mogą osiągnąć sukces biznesowy w państwach Zatoki Arabskiej (Perskiej)? – z Agnieszką Klimczak, trenerką różnic kulturowych oraz autorką książki „Biznes po arabsku”, rozmawia dr Krzysztof M. Zalewski z Instytutu Boyma.

Azjatech #226: Księżyc zdobyty, teraz Słońce. Tak rośnie kolejna potęga kosmiczna

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Azjatech #74: Wodór z księżycowego lodu napędzi pojazdy kosmiczne?

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Tydzień w Azji #293: Polskie firmy szturmują Chiny. Oto nasze hity eksportowe

Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Rozwój sił desantowych Marynarki Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej

Ważnym elementem chińskich sił morskich są okręty desantowe. Zapewniają one możliwość przerzutu sił lądowych do potencjalnego regionu działań oraz ich bezpośredniego wsparcia i zaopatrywania.

Azjatech #64: Teraz misja, a w 2117 roku kolonia na Marsie? ZEA weszły do kosmicznej gry

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

Azjatech #167: LG pracuje nad ekranami jak guma

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.

RP: Państwa Azji znoszą restrykcje dla podróżnych. Czy ułatwi to podróże biznesowe?

Planując podróż biznesową w 2023 r., szczególnie do Azji, wciąż musimy liczyć się z obowiązkami testów, opóźnieniami lotów, wysokimi cenami biletów i bagażu oraz długimi kolejkami na lotniskach, zarówno przy wylocie, jak i powrocie.

Patrycja Pendrakowska dla PR24 o napięciach na linii Chiny-Tajwan: zaognianie tej sytuacji nie jest interesem Pekinu

Serdecznie zapraszamy do odsłuchania zapisu rozmowy prezes Instytutu Boyma Patrycji Pendrakowskiej, która w rozmowie z dziennikarką PR24 Magdaleną Złotnicką skomentowała napięcia na lini Chiny-Tajwan.

Polityka (pro?)rodzinna Państwa Środka

Problem demograficzny Państwa Środka stał się głównym wyzwaniem dla XXI-wiecznej polityki wewnętrznej kraju. Rząd chiński od 2015 roku, po całkowitym wycofaniu się z polityki jednego dziecka, próbuje spowolnić kryzys demograficzny i idące za nim negatywne skutki, jednak działania te pozostają niewystarczające i nie satysfakcjonują potencjalnych przyszłych rodziców.

Perspektywy dla Korei Północnej w 2018 roku

1 stycznia 2018 roku północnokoreański przywódca Kim Jong-un wygłosił przemówienie z okazji rozpoczęcia nowego roku. Przemowa natychmiast została dokładnie przeanalizowana, szczególnie w mediach południowokoreańskich i japońskich. W związku z tym w tym komentarzu nie będę skupiać się na słowach młodego przywódcy Korei Północnej, a na elementach, które mogą stać się kluczowymi czynnikami kształtującymi historię polityczną […]

Azjatech #73: Bezzałogowe statki szansą dla japońskich armatorów

Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.