W trakcie „Międzynarodowego Kongresu Branży TSL, Terminale Europa-Azja” rozmawiali oni o przyszłości alternatywnego szlaku.
W przemowie inauguracyjnej prezes Izby Przemysłowo-Handlowej Polska-Azja Janusz Piechociński przypomniał, że pandemia Covid-19 jaskrawo podkreśliła niebezpieczeństwa związane ze znacznymi odległościami pomiędzy producentami a nabywcami dóbr. Problemy nieterminowych dostaw i długiego czasu oczekiwania wywołały dyskusję na temat deglobalizacji. Zawirowania w transporcie tymczasem nie ustępują: kryzys żeglugi na Morzu Czerwonym zmusza statki do omijania Kanału Sueskiego, a wybuch wojny za naszą wschodnią granicą zagroził stabilności połączeń kolejowych łączących Europę z Chinami. Wszystkie te niepokojące wydarzenia stanowią punkt wyjścia do debaty nad rozwijaniem innych korytarzy transportowych.
W trakcie wystąpień zaproszonych gości wielokrotnie poskreślano że branża TSL (transport, spedycja, logistyka) to jedna z najistotniejszych w polskiej gospodarce, bo odpowiadającej za ok. 6 proc. polskiego PKB w 2021r.Równocześnie wskazywano na potrzebę wzmocnienia transportu kolejowego. Marek Tarczyński, przewodniczący Rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki określił konieczność modernizacji terminalu Małaszewicze jako nasz krajowy interes, inwestycja na którą musi nas być stać. Z europejskiego punktu widzenia korzystanie z omijającego terytorium Rosji Korytarza Środkowego (biegnącego przez Kazachstan, Morze Kaspijskie, Azerbejdżan, Gruzję i Morze Czarne, następnie rozgałęziający się do Turcji, Rumunii i Bułgarii) to atut podnoszący bezpieczeństwo dostaw. Jeśli natomiast chodzi o polskich spedytorów jest to trasa, która omija Polskę i tym samym jest konkurencją dla tradycyjnego szlaku kolejowego (tj. przecinającego Rosję i Białoruś). Warto zaznaczyć, że w ubiegłym roku Korytarzem Środkowym przetransportowano ok. 20 tys TEU towarów, podczas gdy w samych Małaszewiczach w tym samym roku przeładowano ok 109 tys. TEU (tylko w kierunku Chiny-Polska). Różnica jest więc znaczna, ale UE planuje zainwestować w rozwój w Transkaspijskiego Korytarza, również Chiny uważają tę trasę za obiecującą o czym świadczy wybór chińskiego podmiotu jako wykonawcy portu głębinowego w Gruzji. Wobec rosnącej konkurencji Polska powinna starać się o jak najszybszy rozwój Małaszewicz.
Jak zauważył Marek Słomka, prezes Spółki Cargotor, rok 2023 był czasem spowolnienia w liczbie przeładunków w suchym porcie w Małaszewiczach. Dopiero 2024 r. przyniósł poprawę i wzmożony ruch na Korytarzu Północnym. Maksymalna przepustowość Małaszewicz to wciąż niestety 16 par pociągów na dobę, ale planowana modernizacja ma zwiększyć możliwości obsługi pociągów do 35 par. Pomimo odmowy wsparcia finansowania budowy Parku Logistycznego w Małaszewiczach przez UE w 2022 r. Polska nie porzuciła planu rozbudowy. By umożliwić finansowanie modernizacji ze środków krajowych 100 proc. udziałów zarządcy infrastruktury kolejowej spółki Cargotor musi zostać przejęte przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Same prace budowlane mają trwać 5 lat, trudno więc na ten moment określić kiedy Park Logistyczny zostanie oddany do użytku.
Do pełnego wykorzystania potencjału Małaszewicz jest więc jeszcze daleka droga. Dodatkowym utrudnieniem na tradycyjnej trasie wiodącej przez Rosję są pakiety sankcyjne. O ile ich sama zasadność nie podlega dyskusji, to wewnętrzne sprzeczności w razie jakiejkolwiek wątpliwości rozstrzygane są na niekorzyść petenta. Nawet Krajowa Informacja Skarbowa nie podejmuje się interpretacji pakietów sankcyjnych tym samym pozostawiając eksporterów samym sobie. Już w listopadzie nastąpi kolejna nowelizacja tzw. ustawy sankcyjnej, oby tym razem rozjaśniając chaos prawny.
W obliczu obecnej sytuacji geopolitycznej zwiększa się zainteresowanie Korytarzem Środkowym. Z całą pewnością beneficjenci tej trasy będą szukać partnerów i możliwości inwestycyjnych. Sam koncept szlaku nie jest niczym nowym, państwa Azji Centralnej i Kaukazu Południowego już od wielu lat poszukują rozwiązań uniezależniających je od Rosji. Jednak dopiero ostatnia zbrojna napaść na Ukrainę zmobilizowała UE do wsparcia tej inicjatywy. Na pewno pomoże to państwom regionu otworzyć się na nowe, nie powiązane z Moskwą możliwości. Należy jednak wziąć pod uwagę, że chińskie dobra transportowane Korytarzem Środkowym do Europy to towar, który potencjalnie mógł być przywieziony Korytarzem Północnym, a z tym Polska jako dotychczasowo największa brama do Europy, musi się już liczyć.
Sabina Rakoczy Studentka sinologii na Uniwersytecie im. Adama Mickiewicza w Poznaniu. Zainteresowana funkcjonowaniem Komunistycznej Partii Chin i Kościołem katolickim w Chinach. Stażystka Instytutu Boyma w okresie marzec-lipiec 2020, obecnie współtworzy treści w social media Instytutu.
Więcej informacji na temat: newslettera, polityki prywatności serwisu
czytaj więcej
Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Tydzień w Azji #84: Chińskie firmy mogą zniknąć z amerykańskiej giełdy. W Hongkongu zacierają ręce
Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
RP: Państwa Azji znoszą restrykcje dla podróżnych. Czy ułatwi to podróże biznesowe?
Planując podróż biznesową w 2023 r., szczególnie do Azji, wciąż musimy liczyć się z obowiązkami testów, opóźnieniami lotów, wysokimi cenami biletów i bagażu oraz długimi kolejkami na lotniskach, zarówno przy wylocie, jak i powrocie.
Krzysztof ZalewskiAzjatech #154: Dżinsy z odpadów po produkcji piwa. Japoński browar testuje nowe możliwości
Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Forbes: Nie cały świat potępia Rosję. Skąd tyle wyrozumiałości dla polityki Kremla w Azji
Wiele państw Azji potępiło rosyjską agresję na Ukrainę i przyłączyło się do koordynowanych przez USA sankcji. Inne jednak próbują zachować neutralność lub skrycie sympatyzują z Moskwą. Warto zastanowić się nad źródłami tych postaw i konsekwencjami wojny dla największego z kontynentów i jego mieszkańców.
Paweł BehrendtTydzień w Azji #88: Gwiazdy sportu i fitnessu wspierają kampanię premiera Modiego
Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Tydzień w Azji #247: Ten kraj umiejętnie balansuje między USA i Chinami. Ma asa w rękawie
Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Kontrowersje związane z japońskimi podręcznikami do historii
W drugiej połowie XX i na początku XXI wieku jedną z kwestii powodujących napięcia między Japonią a innymi krajami azjatyckimi była historia okupacji i kolonizacji, a konkretnie podejście do nich współczesnych japońskich elit politycznych. Kontrowersje dotyczyły także podręczników szkolnych, które opisywały historię Japonii w sposób okrojony. Pomijały niewygodne dla Japończyków fakty, takie jak między innymi masakra w Nankinie, kwestia "pocieszycielek" i okrucieństwa popełnione przez wojska japońskie podczas inwazji na Chiny i wojny na Pacyfiku.
Wiktor NyczAzjatech #111: Nawigacja niesatelitarna dla japońskich pojazdów autonomicznych
Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Tydzień w Azji #173: Zbliża się kryzys gospodarczy w Chinach. Już od 20 lat.
Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Kurs on-line: “Conflict Resolution and Democracy”
Instytut Adama zaprasza do udziału w nowym kursie poświęconym rozwiązywaniu konfliktów i wspomaganiu procesów demokratycznych z pomocą metody Betzavta. Zajęcia prowadzone będą za pośrednictwem platformy ZOOM.
Spór o władzę – jak kontrowersyjna ustawa osłabia Tajwan
24 czerwca prezydent Williama Lai podpisał kontrowersyjną ustawę rozszerzającą kompetencje tajwańskiego parlamentu.
Jakub WitczakTSRG 2021: The Impacts of the BRI on Europe: The Case of Poland and Germany
It is important to contribute to the understanding of what the New Silk Road can mean in economic, political, leadership and cultural terms for the European countries involved. This analysis should reveal the practical consequences of the Belt and Road Initiative for Europe in the case of Poland and Germany, as well as their respective social effects.
Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Assessing the New U.S. National Security Strategy: Key Takeaways on Asia
On 4th December 2025 the Donald Trump administration released the new National Security Strategy (NSS) of the United States of America. What are the key takeaways on Asia?
Jakub WitczakForbes: Nowy azjatycki tygrys. Jak rozwijają się nowe technologie w Wietnamie
Wietnam przechodzi intensywną transformację cyfrową, stając się nie tylko coraz istotniejszym hubem dla start-upów i nowych technologii w krajach Azji Południowo-Wschodniej, ale także rozwijając sektor usług dla biznesu. Te zmiany są możliwe dzięki dostępności stosunkowo dobrze wykształconej i taniej kadry...
Patrycja PendrakowskaTydzień w Azji #183: Innej reakcji być nie mogło. Nacjonaliści zdominowali „cyfrowe wyżyny” Chin
Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Tydzień w Azji #217: Xi Jinping przypieczętował koniec ery Denga w Chinach
Przegląd Tygodnia w Azji to zbiór najważniejszych informacji ze świata polityki i gospodarki państw azjatyckich mijającego tygodnia, tworzony przez analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Azjatech #101: Zabawa w podglądanie. Wielki handel prywatnymi nagraniami wideo
Azjatech to cotygodniowy przegląd najważniejszych informacji o innowacjach i technologii w krajach Azji, tworzony przez zespół analityków Instytutu Boyma we współpracy z Polskim Towarzystwem Wspierania Przedsiębiorczości.
Czy jest nam potrzebna „chińska szkoła” myślenia o stosunkach międzynarodowych?
(Subiektywny) przegląd wybranych artykułów badawczych dotyczących stosunków międzynarodowych w regionie Azji i Pacyfiku publikowanych w wiodących czasopismach naukowych.
Anna GrzywaczForbes: Czas Indopacyfiku. Tak 2021 r. przejdzie do historii
Mijające dwanaście miesięcy będziemy wspominać głównie jako okres smutku i niepokoju. Miliony ludzi opłakuje stratę swoich bliskich, którzy odeszli z powodu pandemii. Straszy kryzys klimatyczny, przejawiający się suszami, powodziami, huraganowymi wiatrami i innymi gwałtownymi zjawiskami pogodowymi. Rywalizacja Chin i USA grozi przerodzeniem się w otwarty konflikt.
Krzysztof ZalewskiW stronę Europy. Prezydent Tokajew wspiera ideę euroazjanizmu
Centralnym punktem kreowania kazachskiej tożsamości po 1991 r. nieodmiennie pozostaje Złota Orda, czyli okres największej świetności zjednoczonych plemion zamieszkujących obszar dzisiejszej republiki. Do tej idei nawiązał też w swoim przemówieniu 7 października prezydent Kassym-Żomart Tokajew.
Jerzy OlędzkiKrytyka Polityczna: Koniec świata przełożony na (trochę) później
Pamiętacie ten scenariusz? Ceny mieszkań rosną, ich kupno wydaje się żelazną inwestycją, więc buduje się ich coraz więcej, w sektorze nadyma się bańka, potem nagle pęka, wszyscy zostają z długami, a krach rozlewa się po całej gospodarce. W Chinach udało się go uniknąć o włos, ale na razie to tylko odroczenie kryzysu.
Krzysztof Zalewski